笨鸟先飞

笨鸟先飞 http://xuyongguo.blshe.com xuyongguo 2010-03-20T08:52:33Z 司机当街睡大觉 http://xuyongguo.blshe.com/post/1454/515671 　<div>小伙驾车路中央睡着阻塞交通15分钟</div><div>     上班高峰时间，一辆白色面包车停在路中央，司机竟然当街打起了瞌睡。      3月10日早上，记者驾车行使至西二路与北一路路口，进入左转车道等候绿灯，发现直行车道已是绿灯，但一辆银白色面包车却停在路中央。后边车喇叭齐鸣，但面包车却丝毫没有挪动的意思。透过车窗，记者看到驾驶员趴在方向盘上一动不动，记者下车来到面包车前，使劲敲玻璃却没什么反应。随后，向路口执勤交警讲明情况。      交警小跑到面包车前，打开车门，只听到车内音响震耳，推了几下驾驶员，却毫无反应。    正在执勤的交警支队直属一大队二中队队长王光冰赶到后，用手指试了试司机鼻息，说了句：“放心，人还有气”。于是呼喊着大家用力推了几把，该司机突然坐起身来，双眼通红大叫：“哎呀，我这是在哪？”众人这才看清，司机是个年轻小伙，脸上还有一深一浅两道血痕。       为了不影响交通，交警驾驶面包车把司机带离现场，15分钟后，该路口交通堵塞得到缓解。就在面包车还没停稳之时，小伙突然打开车门撒腿就跑，两位交警明白过来急忙追赶过去，小伙跑出二三百米后终于被堵住。因怀疑其身份可疑，交警将其带至二中队队部进行问询。      经调查，该小伙姓李，22岁，因为过度疲劳驾驶，在路口等绿灯时睡着了。小李告诉记者，9日晚上，他与朋友一起吃饭聊天，直到10日凌晨，整晚仅睡了2个小时，早上开车办事途中不知不觉就睡着了。</div><div>     关于自己脸上的血痕，小李说是被女朋友抓的，具体原因不愿过多解释。至于为什么弃车逃跑，小李的辩解令人匪夷所思：“睡迷糊了，一害怕，就想跑。”      处理这件事的执勤交警说：“这也就是等绿灯时睡着了，要是行驶过程中睡着，早上上班时间人那么多，不酿成大祸才怪。”一旁，小李听得瞪大眼睛，但哈欠还是一个接一个。      据交警最终查实，小李不存在无证驾驶和酒后驾驶原因，也非在逃人员。根据《中华人民共和国交通法》有关规定，对小李进行交通安全教育，并处以200元罚款。小李离开交警队时，仍是睡眼惺忪的样子，他表情无奈的对记者说：“先回去好好睡一觉，下午再来交罚款提车。” </div> 一般分类 2010-03-11T07:20:15Z xuyongguo 雪打花灯 http://xuyongguo.blshe.com/post/1454/511178 <img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=2193901-%E6%97%A0%E6%A0%87%E9%A2%98.jpg&mode=medium" border="0" width="210" height="300" />正月十五元宵节，突如其来的雨雪，正好应了“正月十五雪打灯”这句民谚。“雪花飞舞，而且还冬雷阵阵，好多年都没见到过这样的天了。”回家过元宵节的市民崔先生非常感慨，正月十五当天傍晚，他从东城开车回西城，平常半个小时的车程却足足开了一个半小时。 据介绍，正月十五有雨雪，是比较正常的天气现象，正所谓，“八月十五云遮月，正月十五雪打灯”，意思是说若当年农历八月十五中秋节这天天空被云幕遮蔽，出现阴天或下雨的现象，看不到中秋圆月，来年正月十五这天就会阴天或下雪。 而从气象资料来看，2009年农历中秋节当天油城为阴转多云，确实有“云遮月”出现，而今年正月十五元宵节的“雪打灯”正好应验了这句农谚。 3月1日早上，家住颐苑小区的居民陈女士竟然打不开家门，原来她家一楼的院门已被近40厘米高的雪堵了个严严实实。不仅如此，这天一早，许多市民也惊愕地发现，停在户外的私家车几乎被雪掩埋，有的汽车轮胎大半陷进雪里，动弹不得。 来自气象部门的数据显示，正月十五，西城平均降水量达6.4毫米，油田生产区域最大降水在纯梁油区，达到了23.2毫米。单从降雪量看，是2008年下半年以来最大的。除了降水，风力也比较大，东北风海上瞬间达到了10级，内陆为5—6级。<img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=DSC_4582_nEO_IMG.jpg&mode=medium" border="0" width="500" height="329" />               被困在地下车库的车辆<img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=DSC_4584_nEO_IMG.jpg&mode=medium" border="0" width="500" height="329" /><img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=DSC_4602_nEO_IMG.jpg&mode=medium" border="0" width="500" height="329" />           许多居民只好弃车步行<img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=DSC_4607_nEO_IMG.jpg&mode=medium" border="0" width="500" height="329" />被雪围困的路边车辆<img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=DSC_4608_nEO_IMG.jpg&mode=medium" border="0" width="500" height="639" />这辆车勇敢地前行，终积雪太厚，40多分钟进退不能。<img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=DSC_4613_nEO_IMG.jpg&mode=medium" border="0" width="500" height="329" /><img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=DSC_4619_nEO_IMG.jpg&mode=medium" border="0" width="500" height="329" />风雪交加，积雪酷似沙丘。厚处达四五十厘米。<img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=2193887-DSC_4639_nEO_IMG.jpg&mode=medium" border="0" width="500" height="329" /> 一般分类 2010-03-01T12:53:49Z xuyongguo 青州万年桥 http://xuyongguo.blshe.com/post/1454/505895 　    开车在青州城寻找传说中的明清古街，七问八问，走过一座桥，眼前是一片正在建设的古色建筑中，难道这就是青州明清古街？<img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=DSC_4574_nEO_IMG.jpg&mode=medium" border="0" width="500" height="336" />      停车北走，脚下是延伸的巨型条石，条石表面光滑，似乎在诉说着这条街道的历史。只是两边的房子过于破旧，从门头看，多数房子都是经营用的，春节期间都已经关门歇业，街上冷冷清清，寒风中半天见不到一个人。     顿时对明清古街失去了兴趣，倒是刚才走过的石桥引发了我们的好奇心。桥头的商店叫万年桥商店，桥南头有座碑，表明这座桥叫万年桥，是青州重点文物保护单位。     <img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=DSC_4564_nEO_IMG.jpg&mode=medium" border="0" width="500" height="336" />     后来了解到，这可不是一座一般的桥。想当年，它曾经名震全国，宋朝张择端所绘《清明上河图》中的虹桥，就是以青州南阳河上的虹桥为蓝本的。         这座桥初建时时座木质虹桥，后改为石桥。青州虹桥的建筑成功，引起了极大的轰动。著名文学家曾巩之弟曾肇撰修桥记，宋代四大书法家之一米芾书丹刻石立碑。这座堪称“双绝”的碑碣，为南阳桥增色。元代开国功臣郝经在《青州山行》诗中吟有“饮马南阳桥，摩挲米芾记”的诗句。可惜这座碑碣在明弘治七年（1494年）被洪水冲没了。      万年桥俗名北大桥，位于古南阳城北门外，始见于宋仁宗明道年间，它横架在流经青州市城区的南阳河上。过去，曾是青州南北二城的唯一通道。中间历经修葺古时的最后一次重修是在清朝嘉庆年间，迄今已 180 多年了。      <img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=DSC_4568_nEO_IMG.jpg&mode=medium" border="0" width="500" height="336" />        <img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=DSC_4567_nEO_IMG.jpg&mode=medium" border="0" width="500" height="743" />       桥两端各有较宽的引桥面，东西两面有栏杆，并衬有石狮、宝瓶各 16 对。栏杆上有明朝的浮雕《二十四孝图》和缠枝牡丹。西面应水的六个桥墩上端，刻有一米见方大的龙头，人们叫它龙吞口。       <img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=DSC_4570_nEO_IMG.jpg&mode=medium" border="0" width="500" height="336" />      古树古桥，见证了历史的兴衰。寿光县安致远在修桥碑记中说：“北门锁匙，晨关乍起，邦人士女，衽接肩摩，南北交错，河桥成市，……”可见当时桥上交通畅达，行人熙攘的繁华景象。目前更是行人如流，车辆如梭。 一般分类 2010-02-17T09:17:38Z xuyongguo 杜鹃迎春 http://xuyongguo.blshe.com/post/1454/505553 　            这是用iphone手机拍摄的杜鹃，发了几张彩信，用手机打开了博联社网页，可惜无法上传图片。希望博联社能够解决这个问题。<img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=IMG_0015%5B1%5D.JPG&mode=medium" border="0" width="500" height="375" /><img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=IMG_0016%5B1%5D.JPG&mode=medium" border="0" width="500" height="375" /><img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=IMG_0021%5B1%5D.JPG&mode=medium" border="0" width="500" height="375" /> 一般分类 2010-02-15T21:47:24Z xuyongguo 直击海冰 http://xuyongguo.blshe.com/post/1454/497513 　 　　55岁的毕士民小心翼翼地绕开涌上漫水路的冰砖垛，骑车来到胜利油田飞雁滩油田53号站。 　 "海冰就像自己长了脚，一块摞一块地爬上路，堆地跟小山似的，我在这儿干了20多年，还是第一次见海水结这么厚的冰。" 　　飞雁滩油田53号站附近，一辆供电抢险挖掘车驶向褶皱的冰面，履带压过发出卡卡声响，但冰面仍显得稳稳当当。"冻得好结实，往里起码封了30海里。"胜利油田河口采油厂水电讯大队的徐明祥指着东北方向的海面喃喃自语。<img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=%E5%B7%A5%E4%BA%BA%E5%9C%A8%E6%B8%85%E7%90%86%E6%A1%A9%E8%A5%BF%E7%A0%81%E5%A4%B4%E7%9A%84%E7%A7%AF%E5%86%B02.JPG&mode=medium" border="0" width="500" height="333" />    海冰一望无际，仿佛置身极地世界。 　　一 　　1月22日，地处刁口河故道的胜利油田飞雁滩油区，几十公里的海岸边，看不出轮廓。大大小小的冰凌、冰渣堆积成高低不平的"冰山"涌向防浪堤，远远看上去就像一道道凝固的白色海浪，巨大的防浪石被严严实实地包裹在密密麻麻的冰凌下面。 　　53号站地处飞雁滩油田的东北角，在这里，海冰借潮势带着强大的上窜能量，挤上岸，漫过路，插上滩，海冰的鬼斧神工令人瞠目。一座海洋环境预报部门竖立的潮位观测塔，其3米高的塔座已被冰雪全部掩埋，层层隆起的海冰沿着橘红色的塔身不断上爬，已超过了其最高刻度线2米的指示。 　　在胜利油田黄河海港，卸油码头旁边离地面五米高的航标灯塔上挂着晶莹剔透的冰溜子，护潮大堤上工字破浪石上敷着一层海冰，在阳光的照射下，像刚出炉的"拔丝地瓜"，卸油平台上职工在推土机的帮助下，在加快积冰的处理。1月17日以来，码头就没有卸过油了。<img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=%E9%93%B2%E8%BD%A6%E5%9C%A8%E6%B8%85%E7%90%86%E6%B5%B7%E5%86%B02.jpg&mode=medium" border="0" width="500" height="752" /><img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=2%E9%93%B2%E8%BD%A6%E5%9C%A8%E6%B8%85%E7%90%86%E6%B5%B7%E5%86%B0.JPG&mode=medium" border="0" width="500" height="332" />     铲车在胜利油田桩西油码头铲除积冰。20日的大风将海冰吹上了码头，致使船舶无法靠泊。 　　在黄河入海口，海冰在海浪和大风的推动下，漫过漫海路，致使垦东12人工岛的交通中断48小时。埕岛井区的流动冰带个体厚度都在3至5厘米左右。东营近海沿海、码头，内港均出现较严重的冰情，海冰外缘线距岸8公里，内港全部结冰，据气象部门资料显示，今年的冰情为四十年来最为严重的一次。 　　国家海洋局北海预报中心的薛兴跃告诉记者，他们共在东营设立了飞雁滩、桩106、黄河海港和孤东海堤4个冰情观测点，根据自去年12月29日以来的观测，飞雁滩海冰灾情最为严重，最厚的冰块60厘米，平均厚度30厘米。 　　薛兴跃担心，今后随着气温回升，加上巨大的潮力，海冰一旦流动起来，会产生更强大的破坏力，甚至冲毁油井。 　　二 　　<img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=1%E8%A2%AB%E5%9B%B4%E5%9B%B0%E5%9C%A8%E9%BB%84%E6%B2%B3%E6%B5%B7%E6%B8%AF%E5%86%85%E6%B8%AF%E6%B1%A0%E7%9A%84%E6%B2%B9%E7%94%B0%E8%88%B9%E5%8F%AA.JPG&mode=medium" border="0" width="500" height="320" />       40多艘油田生产船只被被围困在黄河海港内港池，受海冰影响，胜利油田已经暂停出海施工。        飞雁滩油区的一些电线杆在海冰巨大的推挤力作用下，或歪斜或折断，像被冲上岸的鱼般无助，这里已成为胜利油田河口采油厂受冰灾最重的油区。 　　河口一矿副矿长迟洪利告诉记者，海冰一度导致电线杆、变压器等电力基础设施被冰凌冲毁，造成油区大面积停电停井。 　　据统计，1月2日、14日、20日，飞雁滩油田接连遭受寒潮和暴风雪袭击，渤海冰清急速加剧，冰凌上岸导致17根电线杆倒塌，126-9-9、呈134等9台变压器，21台油井控制柜损毁。整个河口采油厂，受冰凌影响的油井数量达到1072口，躺井18口。 　　海冰素有"白色杀手"之称，与海啸、风暴潮、灾害海浪和赤潮并称为海洋五种主要灾害。1912年，著名的"泰坦尼克号"巨型客轮就是因为在北大西洋航行途中撞上冰山而不幸沉没的。1969年，我国渤海也曾出现过历史上罕见的"大冰害"，那次冰灾中，海冰强大的冲击力把我国"海2号"石油平台拦腰撞断，另一个重500吨的"海一井"平台支座拉筋全部被海冰割断。 　　除了滩海油田，胜利的海上原油生产受冰情影响也尤为严重。海洋采油厂副总工程师、生产办主任李勇介绍，埕岛海域单井拉油的6口井已经关停，油轮到龙口港避风，现场巡井和维护作业已无法进行。他担心，胜利海上采油平台大部分接近设计寿命，抗冰能力差，海冰对海底电缆的潜在威胁更不可小觑。 　　海冰还严重影响了船舶航行。在黄河海港内港池的冰面上，40多艘各类生产船只被"镶嵌"在冰面上。受海冰影响，海事部门禁止800匹马力以下的船只出海，胜利油田已经暂停所有出海作业。根据油田领导指示，从去年12月20日起，海洋采油厂环境预报站每周出一次冰情速报，随着冰情的发展，1月3日起，冰情速报加密到一天一报。 　　来自胜利油田船舶公司的消息说，1月1日，在工区施工的胜利232船，因浮冰堵塞海底门，无法施工。1月5日，胜利151船在青东避风期间，并浮冰积压走锚，并被浮冰围困不能脱离。 　　三 　　徐明祥和工友们从1月22日上午9点就出来加固电线杆，到中午1点半，他们还没顾上吃中午饭。元旦过后，从埕子口，到大王北，徐明祥们不停地在胜利油田河口油区各处奔波，战海冰，保供电是水电讯人的这个冬天的首要职责。接线、加固，这一天，他们已在海冰面站了好几个小时，尽管脚都被冻出了冻疮，可他们仍咬牙坚持。 　　因海冰冲毁供电设施，飞雁滩油田从1月20日开始大面积停电，停井，至1月21日晚10点，倒塌的电杆被全部扶起，河口采油厂34条供电线路恢复供电，两个滩海油田基本恢复正常生产。 　　<img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=3%E5%B7%A5%E4%BA%BA%E5%9C%A8%E6%B8%85%E7%90%86%E4%B8%8A%E4%BA%95%E8%B7%AF%E4%B8%8A%E7%9A%84%E6%B5%B7%E5%86%B0.jpg&mode=medium" border="0" width="500" height="347" />   1月22日，胜利油田职工在黄河入海口的垦东区块清理路上的海冰。作为海油路采区块，海冰一度封锁了进井路。        海冰爬上通向飞雁滩油田53号站漫水路，汽车已无法通行。1月20日，河口一矿调集铲车，全力清冰，当天上午顶着7级大风，迅速清通了这条海冰堵塞最严重的进场路。 　　而在垦东12，1月21日上午，胜利油田石油开发中心胜海管理区的二十多名职工，用消防斧砍，用撬杠顶，经过半天时间的努力，终于抢通了十几公里的进岛路，最里端的4号岛时隔数日终于通车。 　　作为山东省海上应急中心，胜利油田船舶公司的几条大马力拖轮连日来格外繁忙。为了保障船舶进出的安全，他们于1月5日启动了紧急破冰预案，24小时不间断进行破冰作业。据其生产办公室负责人介绍，作为破冰主力，5艘破冰船已经连续作业1000余小时。截至1月22日，胜利油田海洋船舶中心先后救助海恩101浮吊、"兴龙舟288"油船、海运19号油轮、"鲁沾鱼5113"船等遇险船舶，成功扑灭"鲁龙渔4129"渔船起火一起。 　　因为冰灾，这个冬天管辖飞雁滩油田120口油井的河口一矿4队，最重要的活计是给管线充盐水，以防管线冻堵，这项工作已占到他们全部工作量的50%，超过了以往任何一年。      一般分类 2010-01-26T20:48:24Z xuyongguo 海冰登陆 http://xuyongguo.blshe.com/post/1454/496523 　22日，同事到黄河入海口石油开采人工岛，拍摄了一组海冰的图片。<img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=2122908-DSC_6830.jpg&mode=medium" border="0" width="500" height="332" /><img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=2122910-DSC_6795.jpg&mode=medium" border="0" width="500" height="332" /><img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=2122911-DSC_6645.jpg&mode=medium" border="0" width="500" height="330" /><img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=2122912-DSC_6889.jpg&mode=medium" border="0" width="500" height="332" /> 一般分类 2010-01-24T19:29:34Z xuyongguo 中央人民广播电台张冠李戴了 http://xuyongguo.blshe.com/post/1454/496498 　     海冰素有“白色杀手”之称，与海啸、风暴潮、灾害海浪和赤潮并称为海洋五种主要灾害。1912年，著名的“泰坦尼克号”巨型客轮就是因为在北大西洋航行途中撞上冰山而不幸沉没的。1969年，我国渤海也曾出现过历史上罕见的“大冰害”，那次冰灾中，海冰强大的冲击力把我国“渤海2号”石油钻井平台拦腰撞断。     这是中央人民广播电台1月23日6：30分新闻与报纸摘要节目，《渤海黄海遭遇近30年最严重冰情海军协助破冰》中交代的新闻背景。<a href="http://www.cnr.cn/china/news/201001/t20100122_505934223.html">http://www.cnr.cn/china/news/201001/t20100122_505934223.html</a>    作为一家中央级媒体，这条新闻背景犯了个常识性错误——“渤海2号”石油钻井平台拦腰撞断并不是毁于海冰，发生的时间也不是1969年。      1979年11月25日凌晨3时30分左右，石油部海洋石油勘探局的渤海二号钻井船，在渤海湾迁往新井位的拖航中翻沉。当时船上74人，72人死亡，直接经济损失3700万元。事故导致石油部部长宋振明辞职，国务院主管石油工业的副总理康世恩同志，对这一事故没有认真对待和及时处理，在国务院领导工作中负有重要责任，决定给予记大过的处分。      1969年海冰确实确实摧毁过石油平台，不过不是渤海二号，而是海二井石油平台。而据历史记载，1969年渤海曾发生罕见特大冰封，流冰边缘接近渤海海峡，冰封期间，海冰摧毁了由15根2.2厘米厚锰钢板卷成直径0.85米、长41米，打入海底28米深的空心圆筒桩柱全钢结槽的“海二井”石油平台，“海一井”平台支座钢缆也全部被流冰撞断,造成我国有记载以来最严重的一次海冰灾害。显然，中央人民广播电台张冠李戴了。     海冰的破坏力还有海冰膨胀时造成的“胀压力”。海冰的温度每降低1.5摄氏度，1000米长的海冰就能膨胀0.45米，这种“胀压力”可以使被冰冻住的船只变形受损。海冰受潮汐的升降引起的向上的竖压力，可以破坏被冻结的海上建筑物。 　　海冰很结实，它的抗压强度由海冰的含盐度、海水的温度和海冰的“年龄”决定。海水中含盐越低，海冰抗压强度越大。所以，海冰比淡水冰的坚硬程度要差，一般在淡水冰坚固程度的75%左右。温度越低，海冰的抗压强度越大；而新冰又比老冰的抗压强度大。1969年渤海特大冰封时，为解救被冰封的船只，在60厘米厚的堆积冰层上投放30千克炸药，也没能把冰层炸破。        <a href="http://www.cnr.cn/allnews/201001/t20100122_505933997.html">http://www.cnr.cn/allnews/201001/t20100122_505933997.html</a> 一般分类 2010-01-24T18:09:07Z xuyongguo 别宠坏了出租车 http://xuyongguo.blshe.com/post/1454/492296 　     两座加油站被划定为出租车和公交车专用加气站，其中东西城各一座。     设立专用加气站的决定是1月11日作出的，之前召开了相关部门参加的联席会议，     加气站前绵延以公里计的车队，成为冬季的一道独特风景。     东营市目前使用的天然气以伴生气为主。夏季，胜利油田共向全市各加气站日供应量达到17万方。冬季受气温等因素影响，供气量明显减少，现在仅为10万方左右，各加气站的加气时间从早上8：00能勉强维持到下午5：00，就已经很不错了！有关供气部门负责人介绍。       一方面是气量不足，上气不接下气，另一方面却是车多“粥”少。       据有关统计数字，2005年全市共有天然气燃料汽车4028辆，到2008年已经达到了37331辆，平均每年以近翻番的速度增加。2009年底，这个数字变成了56000余辆，预计在春节前后将突破60000辆。      “油改气”车辆以日均77辆的速度激增，他们看中的并不是天然气的绿色环保，吸引他们的是这个地区低廉的天然气价格。从消费成本角度考虑，汽车燃气每方2.2元，运营成本仅占到燃油成本的三分之一左右。       有关方面声称，之所以设立专用加气站，是为了解决出租车加气难和市民出行难的问题。       这已经并不是第一次“照顾”出租车。前几年加气难的时候，有关部门还在加气站为出租车开辟了绿色通道，但遭到了其他车辆的强烈质疑，今年的专用加气站，出租车还是受到了特殊的照顾，因为除了专用加气站外，出租车还可以去任何一个加气站加气。      专用加气站的设立，同样还会受到质疑。长久以来，我们一直把出租车作为公共交通工具看待，从燃油补贴等各方面给予照顾或安抚。但出租车并不争气，交通违章、交通肇事中，总是少不了出租车的身影，漫天要价、拒载、宰客……出租车只享受了公共交通的权益，却不尽公共交通的责任和义务。      出租车司机是城市中的辛劳而高危职业，但从收入上看绝不是弱势群体。人们希望他们在垄断资源、享受权利的同时，也承担起公共交通的责任，雨雪等恶劣天气别漫天要价、别随意调头停车……成为城市交通文明的风景。 一般分类 2010-01-14T17:31:07Z xuyongguo 日进万元 http://xuyongguo.blshe.com/post/1454/485672 　<img src="http://img.blshe.com/resserver.php?blogId=1454&resource=26497908.jpg&mode=medium" border="0" width="400" height="479" />     “如果他还在大学当教授，哪能到今天这一步。唉，党和人民交给的权力没用对地方啊......”今天，日照市中级人民法院法庭内，旁听了东营市原副市长陈兴銮职务犯罪案庭审后，省检察院人民监督员对记者说。      在长达61页三万多字的起诉书中，检方公诉人员指控陈兴銮犯有受贿、贪污、挪用公款和非法倒卖土地使用权四项罪名，涉案金额高达3900多万元。陈兴銮由此成为我省迄今为止被依法查处的涉案金额最高的厅级官员。      记者注意到，检察机关的起诉书中，先后列举了近百人，10年间累计向陈兴銮行贿共计2100多万元，行贿数额从 2万元到100 多万元不等。但对其2001年任东营区区委书记之前的受贿指控只有一项，数额10 万元。而从 2001年至2008年案发期间，陈兴銮任东营区区委书记、东营市副市长期间，平均受贿则达到了“日进万元”。     今年51岁的陈兴銮1978年从沾化县农业局打字员的岗位上考入当时的华东石油学院有机化工专业，后获工学硕士学位，曾任石油大学炼制系有机化工教研室副主任，1996年 12月出任东营区科技副区长，开始从政经历。2008年9月4日被逮捕。      该案由日照市人民检察院反贪局侦查终结， 2009年6月1 日移送审查起诉后，经两次退回补充侦查，最终形成134本卷宗。公诉人在起诉书中指出，经依法审查查明，陈兴銮在担任东营市经贸委副主任，广饶县委副书记、代县长，东营市东营区区委书记、东营市副市长期间，涉嫌利用职务上的便利，为他人谋取利益，自1999年夏天至2008年8月，索取或非法收受他人所送人民币、银行卡、购物卡、加油卡、美元、欧元以及贵重家具等物品，共计折合人民币2100多万元。        此外，他还涉嫌贪污50 万元、挪用公款 1600 多万元，非法倒卖土地使用权从中获利160多万元。      宣读起诉书用了一个半小时，公诉人出具了各种证据。站在被告席的陈兴銮，头发花白，显得有些憔悴。虽然对大多数指控表示没有异议，但对持有异议的指控，他竭力为自己辩护。      庭审持续到晚上9点多，日照市中院未当庭作出一审判决。                                                   （大众日报） 一般分类 2009-12-30T15:24:26Z xuyongguo 深夜马路上撒石子的女人 http://xuyongguo.blshe.com/post/1454/485670 　      昨晚接孩子回家的路上，遇到一个奇怪的女人：她骑辆三轮车，边走边从车上撒着什么。      她的反常举动引起了我的好奇。停车察看，从她车上撒下的原来是石子。见有人下车，这个女人马上加快了骑车前行的速度。      这么晚了（21：20左右），她为什么到大街上撒石子？我撒腿追了上去，一会就拽住了她的车子。她显然有点惊慌，脸色慌张地说，“走吧，没你的事，我生气了！”路灯下，我注意到她的年龄大约在四五十岁，骑的是辆环卫车大小的三轮车。      第二天，我打电话向环卫部门反映了情况。有关部门听到这一情况，也显得很吃惊的样子，他们答应落实一下。据他们猜测，这可能是辞退的环卫工在发泄私愤，或者与承包这一段的环卫工人有矛盾而报复。    一般分类 2009-12-30T14:42:18Z xuyongguo